문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 월드 오브 탱크/영국 테크 트리/프리미엄 전차 (문단 편집) ==== Chieftain/T95 (치프틴/T95 혼합형) - 8단계 ==== || [[파일:external/wiki.gcdn.co/AnnoGB87_Chieftain_T95_turret.png]] || FV4201 Chieftain 개발 당시 포탑을 교체하여 미국 T95 전차와 주포를 호환되도록 설계하려 했지만, 승무원이 전차 두 대를 모두 훈련해야 하는 등 여러 문제점이 발견되어 취소되었다. || || [[파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_turret_alpha.png|height=20]] || {{{#black 장갑 수치}}} || {{{#black 시야 범위}}} || {{{#black 선회 속도}}} || {{{#black 내구도}}} || {{{#black 무게}}} || {{{#black 단계}}} || {{{#black 비고}}} || || Chieftain/T95 || 254/89/51 mm || 380 m || 36 도/초 || 1,350 || 10,200 kg || 8 단계 || || || [[파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_engine_alpha.png|height=20]] || {{{#black 마력}}} || {{{#black 화재 확률}}} || {{{#black 무게}}} || {{{#black 종류}}} || {{{#black 단계}}} || {{{#black 비고}}} || || Leyland L60 No. 4 Mk. 13A || 750 마력 || 10 % || 1,400 kg || 디젤 || 10 단계 || || || [[파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_suspension_alpha.png|height=20]] || {{{#black 한계 중량}}} || {{{#black 선회 속도}}} || {{{#black 무게}}} || {{{#black 단계}}} || {{{#black 비고}}} || || Chieftain/T95 || 60 톤 || 40 도/초 || kg || 8 단계 || || || [[파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_radio_alpha.png|height=20]] || {{{#black 통신 범위}}} || {{{#black 무게}}} || {{{#black 단계}}} || {{{#black 비고}}} || || C42/B47 AFV stations complete || 750 m || 80 kg || 10 단계 || || ||<|2> [[파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_gun_alpha.png|height=20]] || {{{#black 관통력}}} || {{{#black 공격력}}} || {{{#black 탄종 구성}}} || {{{#black 탄속}}} || {{{#black 포탄 가격[br](크레딧)}}} || {{{#black 무게}}} || {{{#black 단계}}} || || {{{#black 포탄 적재량}}} || {{{#black 명중률}}} || {{{#black 조준 시간}}} || {{{#black 분당 발사 속도}}} || {{{#black 고저각}}} ||<-2> {{{#black 비고}}} || ||<|2> 90 mm Gun T208 (rifled) || 202/238/45 mm || 240/240/320 || 철갑탄/고속철갑탄/고폭탄 || 1,143/1,570/1,143 m/초 || 350/4,000/210 || 1,488 kg || 8 단계 || || 80 || 0.36 m || 2.11 초 || 7.23 발/분 || -10~20 도 ||<-2> 후방 내림각 -1.2도[br](후방각 -125~125도) || || {{{#black 승무원}}} || {{{#black 차체 장갑}}} || {{{#black 전진 / 후진[br]최고 속도}}} || {{{#black 출고 중량 / 한계}}} || {{{#black 좌우 포각}}} || {{{#black 제자리 선회}}} || {{{#black 가격[br](골드)}}} || || 4명 - 전차장, 포수, 조종수, 장전수(■) || 85/51/25 mm || 42/15 km/h || 50/ 톤 || 360 도 || 가능 || || 칲통곡 [[http://www.inven.co.kr/board/powerbbs.php?come_idx=3218&l=5616| 공개된 정보]] 참고로 90 mm Gun T208은 (rifled)라고 붙여놨지만 사실은 강선포가 아니라 활강포다. 활강포는 등장시키지 않겠다던 워게이가... 추중비: 15 hp/t 지형적응성: 0,767/0,959/1,726 분당화력: 1809,3 재장전: 7,959 치프틴의 차체에 미국 중형전차 T95의 포탑을 올린 혼합 차량.[* 반대로 T95 차체에 치프틴 포탑은 아래의 10단계 중전차를 참고.] 10단계 차체를 가지고 8단계 프리미엄으로 내려온 112 같은 사례가 있지만 치프틴/T95는 차체가 중전차 취급인데 중형전차로 공개되었다. 클랜전 보상 전차로 확정되었다. 한국서버에서는 16년 9월 13일, 클랜토너먼트 타이푼을 통해 100여대가 풀렸다.[* 당초 적은 숫자만 풀릴 예정이었으나 워코의 클토너 운영 미스로 상위 4개 클랜이 추가경기를 계속하게 되어 클랜 대표들과 워코 담당 직원의 회의 덕분에 클랜마다 참가자 20여명이 받게 되었다.] 주포는 AP 202mm APCR 238mm의 관통력과 0.3의 높은 명중률,-10도의 내림각을 자랑하며 무엇보다 이 전차의 최장점은 빠른 탄속이다. AP는 1000m/s대, APCR은 1500m/s 중반의 탄속을 뽑으며 이는 기존 최고속도인 Obj.140의 1500m/s초반보다 빠르다. 클랜전 보상 전차 치고는 성능이 좋지 않다. 이 탱크의 단점으로 일단 10탑방을 가는 전차치고 골탄관통력이 낮아서 10탑방을 가면 웬만해서는 몸을 사리는 플레이가 요구된다. DPM이 바닥을 기며 100%승무원+장전기+환풍기 세팅시 딱 7.0초가 나온다. 차체가 크기때문에 위장력은 바라지 않는게 좋다. 다른 영국 중형전차 FV4202와 방호력을 비교한다면 4202가 낫다. 왜냐하면 4202는 그나마 차체상판이 각이 날카로워서 헐다운을 하면 나름대로 도탄이 잘나지만, 이 탱크의 문제점은 헐다운을 해도 치프틴 특유의 약한 차체방호력과 미국포탑의 특징인 거대한 해치가 발목잡는다. 차체장갑은 급경사부분인 상판을 제외하면 없는 수준이며 상판도 그리 좋은 방호력은 아니다. (하지만 FV4202도 그닥 좋은 전차라고 평가되지 않는다는 것...) 문제는 아니지만 포탑후방에 탄약고가 있다. 시야는 380m으로 8단계 미듐치고 약간 좋은 편이다. 체력은 1400으로 8단계 미듐 중 좋은편이다. 포탑장갑은 해치를 제외하면 270~300mm급의 방호력을 보여주나 역시 미국포탑의 특징인 거대한 해치는 조심하여야 한다. 영국전차답게 좋은내림각을 갖고 있어서 언덕을 잘 이용해야 한다. 기동성은 준수한편으로 최고속도가 센추리온보다 빠른 42km으로 달릴수있다.[* 하지만 센추리온 계열 전차들의 최고속도가 상향되면서 이도 옛말이 되었다.] 가속과 선회는 좋은편이다. 엔진출력은 750마력으로 좋은편이고 화재확률이 낮다. 클랜전 보상 전차라서 주로 갖고있는 유저는 숙련된 플레이어들이지만 숙련된 전차장들이 사용함에도 불구하고, 평딜 2000도 뽑기 힘든 수준의 전차다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기